目前無縫鋼管行業之所以大面積虧損，出現很多虧損大戶，主要是因為兩個大問題：一是鋼鐵市場區域特征明顯，區域市場本身集中度不高，產能過剩同質化競爭，只好打價格戰；二是鋼鐵行業現有體制決定國有企業即使虧損也無法停產，一方面出于維穩等因素考慮，地方輕易不讓這些鋼企停產或破產，另一方面占市場主導地位的國有企業虧損后主動停產的積極性也不高，反正虧損的不是自己的錢，甚至反而還能拿到補貼，所以出現越虧損越生產的現象。目前鋼材市場需求繼續低迷，商家悲觀心態加劇，隨著調價繼續下調以及唐山鋼坯價格連連下探，鋼材市場繼續陰跌。中鋼協新數據顯示，11月中旬全國日均產量下降0.49萬噸至195.18萬噸，持續位于高位。近期筆者實地調研發現，由于資金因素和整體信心低迷的原因，無縫鋼管市場整體看淡后市。目前鋼價疲軟情況下，高產再度加壓，加上行業成本因素、季節性需求低迷以及年底資金緊張等的影響，現貨鋼價仍然存在下跌空間。資金炒作下，無縫鋼管下跌的基礎仍然存在。建議前期多頭投資者尋合適價位退場，維持偏空操作思路為佳。近年來，行業運行持續低迷，成本居高不下、價格偏低、產能過剩等多重因素嚴重制約了鋼鐵行業的發展，而作為連接鋼鐵生產和消費之間的紐帶;;鋼鐵貿易行業，在上下游的夾縫中艱難生存。對于鋼材貿易商來說，11月份是傳統的一年一度冬儲時間。每年冬季來臨，北方地區施工面積下降，造成鋼材的需求減少，所在區域的無縫鋼管與代理商會達成協議，由貿易商承擔一部分鋼材庫存。由于冬儲期間的無縫鋼管價格具有一定幅度的折扣，考慮到開春后的需求釋放會帶動價格上漲，鋼材貿易商在資金充裕的情況下樂于進行冬儲。